گسل ها و راه حل های احتمالی در مدار ماشین ماهجونگ خودکار

▶ صدای بلند

هنگامی که K5 شکسته می شود و کارت های زیادی در مخزن انتقال وجود دارد، جدول عطف مغناطیسی متوقف نخواهد شد و سر و صدا بسیار بلند است.

▶ پس از مطرح شدن کنترل پنل، جدول بالا بردن کارت به طور خودکار بالا خواهد رفت

علت شکست: عمدتا تنظیم نادرست shrapnel سوئیچ میکرو

▶ کنترل پنل ظاهر خواهد شد

کنترل پنل بالا نمی رود; تاس مدام می پرد؛ بالا می رود و سپس سقوط می کند.

▶ هنگامی که ماشین روشن است، موتور ممکن است به طور خودکار با توجه به قوانین اجرا شود

علت شکست: برنامه تراشه مادربرد ممکن است بی نظم باشد یا نوسان ساز کریستال شکسته شود.

▶Occasionally ترفندهای متعدد در هنگام ساخت کارت

علت شکست: این پدیده عمدتاً ناشی از افزایش فاصله اینرسی موتور پس از آن است که موتور جدید برای یک دوره زمانی در حال اجرا بوده است و شکاف بین سد نور مربعی و اپتوکوپلر اسلات شکل کوچکتر شده است و گاهی هیچ شکافی به هیچ عنوان وجود ندارد. تفاوت زمانی بین حرکت زنجیره ای و کارت وارد کردن سرعت، خطای شمارنده است.

▶ کنترل تاس نگه می دارد پریدن و یا پریدن نیست

علت شکست: رله یا سیلیکون قابل کنترل شکسته می شود؛ سوئیچ تماس بالابر مربوطه در حالت عادی بسته است، یا ناشی از تداخل است.

▶ حرکت بالا و پایین جدول بالا و پایین بدون توقف است

علت خرابی: دکمه شکسته است یا ترانزیستور کنترل پنل شکسته می شود، و قدرت AC ۱۱ ولت در دسترس نیست.

▶ سر ماشین نگه می دارد هل دادن در طول فرایند shuffling

علت شکست: اپتوکوپلر شکاف شکل شکسته است، تماس خط خوب نیست یا تخته اصلی شکسته می شود

هنگامی که کارت ها به هم می رند، کارت ها از حسگر ترفند عبور می کنند و دستگاه دست هل دادن عقب نشینی می کند تا کارت بسازد

علت شکست؛ این پدیده به طور کلی ناشی از عملکرد حساسیت ضعیف حسگر K2 است. (سبک قدیمی دارای سنسور پرتو از طریق)

▶ زمان آماده شدن کارت نور روشن نمی شود

علت شکست: سیم مسطح در تماس ضعیف است؛ نور کنترل پنل شکسته است.

▶ موتور کویل مغناطیسی به آرامی می چرخد یا معکوس می شود و هیچ قدرتی وجود ندارد

علت خرابی: هنگامی که رله حالت جامد تخته خط اصلی شکسته شود، موتور به آرامی می چرخد یا نمی توان موتور را در هنگام روشن شدن قدرت کنترل کرد. اگر استحکامی وجود ندارد، گاهی اتصال دهنده خط به صورت ضعیف تماس گرفته می شود یا این که کپسول شکسته می شود.

▶کنترل پنل به طور مداوم بالا نمی رود یا سقوط نمی کند

علت شکست: عدم بالابر به دلیل خرابی دکمه کنترل پنل یا آسیب سیم مسطح یا بازوی نوسانی است و یاتاقان به بیرون می پرد، پیچ یاتاقان خاموش است، و موتور شکسته می شود. بلند کردن ثابت این است: سوئیچ تماس موتور بالابر آسیب دیده است; رابط خط سوئیچ تماس در تماس خوب نیست; سیم مسطح است کوتاه مدار; دکمه کنترل پنل کوتاه مدار است; خروجی کنترل تخته اصلی معیوب است؛ سیگنال تداخل منبع قدرت خارجی بیش از حد قوی است.

▶ موتور زنجیره ای پدیده چرخش معکوس دارد یا موتور هیچ اقدامی ندارد

علل شکست: به طور کلی به عنوان یک کپسول بد قضاوت; تماس ضعیف از اتصالات; شکست موتور خود را.

▶تورن بر روی قدرت، دستگاه به طور خودکار تنظیم مجدد نمی شود، بدون زنگ

علت شکست: پدیده فوق نشان می دهد که ماشین هیچ منبع تغذیه خروجی ندارد. ولتاژ پایانه خروجی 220v سوئیچ قدرت را بررسی کنید. اگر نه، سوئیچ برق شکسته است. اگر ولتاژ ۲۲۰ ولت وجود داشته باشد، تمام موتورها عمل نکردن، قضاوت می شود که ترانسفورماتور تورویدی شکسته است یا خط از انتهای خروجی سوئیچ قدرت به ترانسفورماتور تورویدی شکسته می شود، چه ترانسفورماتور کوچک خروجی AC ۸V داشته باشد، چه منبع تغذیه سوئیچینگ خروجی ۵V DC داشته باشد.

▶ پس از روشن کردن قدرت و بوق زدن یک بار، نمی توان آن را ریست کرد و شاخص های روی کنترل پنل نیز روشن است که به مردم این احساس را می دهد که قدرتی وجود ندارد.

علت شکست: اولاً ماشین را در حالت بسته سر کنید، و سپس قدرت را روشن کنید. اگر ریست شود، به این معنی است که موتور سر ماشین آسیب دیده یا مشکلی با حسگر خط اسلات وجود دارد. اگر طبیعی است، پس اندازه گیری کنید که آیا ترانسفورماتور تورویدی ۲۲۰v منبع تغذیه ورودی ولتاژ دارد یا نه، مانند بله، به این معنی است که ترانسفورماتور تورویدی آسیب دیده است. اگر نه، بررسی کنید که آیا سوئیچ قدرت ولتاژ خروجی دارد یا نه. اگر وجود داشته باشد، به این معنی است که یک استراحت در خط اتصال بین ترانسفورماتور و سوئیچ وجود دارد. اگر نه، به این معنی است که سوئیچ قدرت آسیب دیده است و فقط آن را جایگزین کنید.

▶ تحلیل شکست قدرت خودکار

علت شکست: با توجه به خاموش کردن خودکار، ابتدا بررسی کنید که آیا کانکتور موتور تماس بدی دارد یا نه، آیا سوئیچ قدرت ۲۲۰v ثابت است یا نه، و سپس جدول عطف را بررسی کنید. سیم کشی زیر درست است. سعی کنید به بسته نرم افزاری خط القای نوری و خط برق موتور. بررسی کنید که همه چیز طبیعی است. در این زمان در نظر بگیرید که آیا لوازم جانبی اصلی ناشی از عملکرد ضعیف است یا نه. در این زمان، شما می توانید به طور مستقیم سوئیچ قدرت را تغییر دهید. نوع دیگری از برق خاموش خودکار این است که نور تاس کنترل پنل یک بار فلش خواهد شد زمانی که هر عرشه کارت آماده مطرح شدن است، یا چراغ های تاس یک بار در طول فرایند ساخت کارت ها فلاش خواهند زد. این که آیا سیم مسطح کوتاه مدار است، چه 11#، 13#، 14# سنسور صفحه جاده به طور مستقیم با صفحه فشار مالیده شده است، چه K2، 12# پیچ تعمیر حساس به نور به طور مستقیم کوتاه مدار با نقطه welding حساس به نور، و کنترل پانل تاس سیم پیچ محل welding آیا یک مدار کوتاه وجود دارد؟ [لوازم جانبی ماشین فال ماهجونگ تمام اتوماتیک]

▶ دلایل هل دادن یک کارت واحد را بررسی کنید

دلیل شکست: ابتدا ارتفاع حسگر ۴# را بررسی کنید. به طور کلی، بهتر است که سه چهارم سفید کارت اول را حس کنیم، زیرا وقتی کم باشد، باعث القای ثانویه K1 خواهد شد، بنابراین تک کارت را فشار می دهد؛ بررسی شکل شیار فاصله بین optocoupler و ورق نور مربع بیش از حد نزدیک است (به طور کلی 50 سیم - 1 میلی متر) ، چرا که هنگامی که آن را بیش از حد نزدیک است ، وجود خواهد داشت خرابی در هنگام کنترل موتور ، که عمل مداوم از دستگاه را ، بنابراین فشار کارت تک ؛ بررسی موتور که آیا سستی بیش از حد بزرگ است; پدیده هل دادن یک کارت واحد نیز زمانی ظاهر خواهد شد که برنامه کنترل بی نظمی داشته باشد.

▶ کارت ها رو بدون زدن باز کن

علت شکست: عدم هل دادن یک کارت واحد باعث می شود که مشتری در صورت به هم ن زدن کارت، کارت را ریست کند؛ این است که توسط شکست قدرت خودکار در وسط shuffling ایجاد می شود. به دلیل تجزیه و تحلیل دقیق، شکست قبلی را ببینید؛ 16 ترفندها در هنگام بازی 17 ترفند، دلیل ممکن است هیئت مدیره فشار آن است که توسط شل یا کثیف آستین میله زنجیره ای مربوطه ایجاد می شود؛ سنسور K4 شکسته است و یا موقعیت اشتباه است, به طوری که K4 حس زمانی که آن را می بیند میله زنجیره ای طولانی; میله زنجیره ای طولانی شکسته است; هنگامی که بازی کارت گل، آن است که با استفاده از دنده 1 11#، 12 #14#هنگامی که سنسور شکسته است و یا موقعیت اشتباه است، آن را نمی تواند به خوبی حس و دادن سیگنال تبدیل، بنابراین یک پدیده وجود خواهد داشت که کارت تنظیم مجدد بدون اینکه به هم زدن.

▶ رله حالت جامد بر روی تخته اصلی عملیات حرکتی را کنترل می کند

زاویه خمش (تقسیم به کوچک در داخل، بزرگ در داخل، کوچک در خارج، و بزرگ در خارج)؛ نوسان ساز کریستال فراهم می کند فرکانس مرجع; فاصله بین آستین سنسور و سنسور در حدود 0.5 سانتی متر است; آستین سنسور کثیف است و یا موقعیت اشتباه است، که باعث خواهد شد که ماشین را به تنظیم مجدد و یا تشخیص نیست